В 2019 году зарегистрировано четыре таких случая. В 2020-м – шесть. В общей статистике дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом это очень незначительное число, сказал на посвященном регулированию индивидуального «миктротранспорта» круглом столе ОНФ начальник Научного центра безопасного дорожного движения Дмитрий Митрошин.
Среди самокатов лишь немногие способны разгоняться до больших скоростей. К тому же владельцы средств индивидуальной мобильности осознают, что в случае столкновения с пешеходом они сами пострадают не меньше, а то и больше.
«…нормальный здравомыслящий пользователь СИМ никогда не будет подвергать себя опасности даже не потому, что он какой-то сознательный, а потому что он прекрасно понимает, что любой инцидент в условиях, когда защиты у него ноль и она не предвидится, он ... постарается себя адекватно вести», – приводит мнение Митрошина РИА Новости.
Напомним, недавно мы рассказали о возможных заморозках в нескольких регионах.
